Wat houdt Stage 2 Software Only in?
Deze service is bedoeld voor klanten die hun voertuig zelf fysiek
hebben aangepast en uitsluitend de softwarematige afstemming nodig
hebben. Denk hierbij bijvoorbeeld aan een aangepaste intake,
intercooler, uitlaatsysteem of andere performance-gerelateerde
hardware.
De aanwezige hardware en ECU-software worden zorgvuldig beoordeeld
voordat de software wordt aangepast. De kalibratie wordt gericht
afgestemd op de hardware die daadwerkelijk op het voertuig
aanwezig is.
Het doel is een sterke en bruikbare vermogensafgifte waarbij niet
alleen naar piekvermogen wordt gekeken, maar ook naar het
koppelverloop, de gasrespons, de rijdbaarheid en het gebruik van
het voertuig.
Meer koppel onderin
Een sterker koppelverloop bij lagere en middelhoge toerentallen
kan ervoor zorgen dat het voertuig gemakkelijker accelereert
zonder dat hoge toerentallen noodzakelijk zijn. Bij een rustige
en efficiënte rijstijl kan hierdoor eerder worden opgeschakeld
en kan de motor vaker in een gunstig toerentalgebied worden
gebruikt. Dit kan in bepaalde omstandigheden bijdragen aan een
lager brandstofverbruik.
Wat wordt geoptimaliseerd?
- Software-afstemming op de aanwezige hardwareconfiguratie
- Optimalisatie van vermogen en koppel
- Sterker koppelverloop bij lage en middelhoge toerentallen
- Verbetering van gasrespons en acceleratie
- Optimalisatie van relevante ECU-parameters
- Afstemming op prestaties en dagelijkse rijdbaarheid
-
Mogelijkheid tot efficiënter rijden bij een rustige rijstijl
Hoe verloopt Stage 2 Software Only?
01
Voertuig & software controleren
De voertuiggegevens, motorvariant en huidige software worden
gecontroleerd. Ook wordt besproken welke fysieke
aanpassingen aan het voertuig zijn uitgevoerd.
02
Hardware & software analyseren
De aanwezige hardwareconfiguratie en ECU-software worden
geanalyseerd om te bepalen welke software-afstelling passend
is bij de uitgevoerde aanpassingen.
03
Software optimaliseren
De ECU-software wordt gericht afgestemd op de aanwezige
hardware, met aandacht voor vermogen, koppel, gasrespons en
een uitgebalanceerde vermogensafgifte.
04
Controleren & afronden
Na de software-afstelling wordt gecontroleerd of de ECU
correct functioneert en de software passend is bij de
opgegeven voertuigconfiguratie.
Belangrijke informatie & regelgeving
Stage 2 Software Only betreft een softwarematige wijziging van de
motormanagementsoftware van een voertuig die wordt afgestemd op een
reeds aangepaste voertuigconfiguratie. De gevolgen van dergelijke
wijzigingen kunnen afhankelijk zijn van het voertuig, de
voertuigcategorie, de oorspronkelijke typegoedkeuring en de aard van
de uitgevoerde hardware- en softwarewijzigingen.
Een aangepaste voertuigconfiguratie is niet automatisch goedgekeurd
voor gebruik op de openbare weg. Wanneer wijzigingen gevolgen hebben
voor eigenschappen die relevant zijn voor de toepasselijke
voertuigregelgeving, kan aanvullende beoordeling, goedkeuring,
keuring, registratie of aanpassing van voertuiggegevens noodzakelijk
zijn.
De RDW geeft aan dat een voertuig individueel moet worden
goedgekeurd wanneer de constructie zodanig wordt gewijzigd dat de
bestaande typegoedkeuring vervalt. Welke eisen en procedures van
toepassing zijn, hangt af van het betreffende voertuig en de aard
van de wijziging.
De eigenaar en gebruiker van het voertuig zijn verantwoordelijk voor
het controleren of het voertuig na de werkzaamheden voldoet aan de
toepasselijke wettelijke en technische eisen voor het beoogde
gebruik. Dit kan onder meer betrekking hebben op typegoedkeuring,
technische voertuigvereisten, emissies, geluid, periodieke
keuringen, verzekering en eventuele registratie- of
keuringsverplichtingen.
De klant dient CarXploit Productions vóór de werkzaamheden volledig
en juist te informeren over relevante voertuiggegevens, eerdere
softwarewijzigingen en aanwezige hardwarematige aanpassingen voor
zover deze van invloed kunnen zijn op de werkzaamheden.
CarXploit Productions stemt de software af op de door de klant
opgegeven en aanwezige voertuigconfiguratie. CarXploit Productions
verklaart daarmee niet dat de volledige combinatie van voertuig,
hardware en software zonder verdere beoordeling is toegestaan voor
gebruik op de openbare weg.
Software- en hardwarewijzigingen die bedoeld zijn om wettelijk
verplichte emissie-, veiligheids-, geluids- of andere
voertuigsystemen uit te schakelen, te verwijderen of wettelijke
controles te omzeilen, vallen niet onder deze dienst.
Wanneer een voertuig technisch niet geschikt blijkt voor de gewenste
werkzaamheden of wanneer uitvoering naar het oordeel van CarXploit
Productions niet op een technisch verantwoorde of rechtmatige wijze
kan plaatsvinden, kan de uitvoering worden geweigerd.
De vermelde prijs van €275 is inclusief btw en betreft de Stage 2
Software Only-softwareafstemming zoals vooraf besproken. Eventuele
aanvullende werkzaamheden, onderdelen, diagnose, montage, demontage
of andere werkzaamheden die buiten de afgesproken dienst vallen,
worden afzonderlijk besproken.
Deze informatiepagina is algemeen van aard en vormt geen individueel
juridisch, fiscaal of technisch advies. Controleer bij twijfel vóór
gebruik op de openbare weg welke eisen voor het betreffende voertuig
gelden. Wettelijke rechten van consumenten blijven onverminderd van
toepassing.