Vehicle Configuration

A-Traktor
EPA Vmax 30 km/h

Professionele softwarematige configuratie van een maximale softwarematige voertuigsnelheid van 30 km/h voor technisch geschikte voertuig- en ECU-configuraties. Vooraf wordt gecontroleerd of de betreffende voertuigsoftware deze configuratie ondersteunt en technisch verantwoord kan worden aangepast.

A-Traktor / EPA Vmax configuratie €190 Incl. btw · prijs per voertuig

Wat houdt Vmax 30 km/h in?

Bij bepaalde voertuigen wordt de maximale voertuigsnelheid geheel of gedeeltelijk door voertuigsoftware en één of meerdere elektronische regelunits bepaald. De exacte werking hiervan verschilt per merk, model, uitvoering, motor en ECU.

Met deze service wordt onderzocht welke softwarematige snelheidsconfiguratie in het betreffende voertuig aanwezig is. Wanneer de voertuig- en ECU-configuratie technisch geschikt is, kan de relevante softwarematige snelheidsbegrenzing worden ingesteld op maximaal 30 km/h.

De service is daarmee gericht op de technische softwareconfiguratie van het voertuig. Het aanpassen van een softwarematige Vmax verandert op zichzelf niet automatisch de wettelijke voertuigcategorie, typegoedkeuring, registratie, toelating of andere juridische status van het voertuig.

Eerst technische controle

Niet ieder voertuig of iedere ECU ondersteunt dezelfde Vmax-configuratie. Daarom wordt vooraf beoordeeld of de gewenste instelling technisch mogelijk is. Wanneer de configuratie niet geschikt blijkt of de werkzaamheden niet op een technisch verantwoorde wijze kunnen worden uitgevoerd, wordt de wijziging niet uitgevoerd.

Wat wordt gecontroleerd of aangepast?

  • Voertuigmerk, model, uitvoering en motorvariant
  • Identificatie van de relevante ECU en voertuigsoftware
  • De aanwezige softwarematige Vmax-configuratie
  • De relevante snelheidsbegrenzingsparameters, voor zover technisch toegankelijk
  • Instelling van de softwarematige Vmax op maximaal 30 km/h, indien technisch toepasbaar
  • Controle van de gewijzigde softwareconfiguratie
  • Controle op een correcte werking na de softwarematige aanpassing

Hoe verloopt de configuratie?

01

Voertuig & ECU controleren

De voertuiggegevens, motorvariant, ECU en aanwezige softwareconfiguratie worden gecontroleerd voordat een wijziging wordt uitgevoerd.

02

Vmax-configuratie analyseren

De aanwezige softwarematige snelheidsbegrenzing wordt onderzocht om vast te stellen welke Vmax-regeling binnen de betreffende ECU aanwezig is.

03

Software configureren

Indien de betreffende voertuig- en ECU-configuratie dit technisch ondersteunt, wordt de relevante softwarematige Vmax ingesteld op maximaal 30 km/h.

04

Software programmeren

De aangepaste softwareconfiguratie wordt op de daarvoor geschikte wijze in de betreffende ECU verwerkt.

05

Controle & afronding

Na de werkzaamheden wordt de softwareconfiguratie gecontroleerd en wordt nagegaan of de ECU de gewenste instelling correct verwerkt.

Softwarematige Vmax-configuratie

De ingestelde waarde van 30 km/h betreft de softwarematige snelheidsconfiguratie waarop deze service is gericht. De daadwerkelijk gerealiseerde voertuigsnelheid kan afhankelijk zijn van onder andere voertuigsoftware, ECU, aandrijflijn, bandenmaat, instrumentatie, technische staat, belading en andere voertuigparameters. De softwarematige instelling moet daarom niet worden beschouwd als een garantie dat het voertuig onder alle omstandigheden exact 30 km/h rijdt of dat het voertuig daarmee automatisch aan een bepaalde wettelijke voertuigcategorie of toelatingseis voldoet.

Vmax Softwarematige maximale snelheidsconfiguratie van maximaal 30 km/h, indien technisch toepasbaar.
ECU Controle en configuratie van de relevante elektronische regelunit en software.
Controle Controle van de softwareconfiguratie na uitvoering van de werkzaamheden.

Gebruik & voertuigtoepassing

De configuratie is bedoeld voor voertuigen waarbij een softwarematige Vmax-instelling van maximaal 30 km/h technisch passend is bij de gewenste voertuigconfiguratie.

De technische softwareaanpassing staat los van de vraag of het voertuig juridisch en administratief als een bepaalde voertuigcategorie mag worden gebruikt. De voertuigcategorie, registratie, typegoedkeuring en eventuele aanvullende toelatingseisen worden niet door CarXploit Productions vastgesteld of gewijzigd door uitsluitend deze softwarematige configuratie.

Verantwoord gebruik

De eigenaar en gebruiker blijven zelf verantwoordelijk voor het gebruik van het voertuig overeenkomstig de toepasselijke wet- en regelgeving, de gegevens in het kentekenregister en eventuele voorwaarden die gelden voor het betreffende voertuig.

Niet automatisch inbegrepen

  • Mechanische reparaties of onderhoudswerkzaamheden
  • Aanpassingen aan motor, transmissie, aandrijflijn of andere hardware
  • Montage of demontage die niet vooraf is overeengekomen
  • Uitgebreide diagnose van bestaande mechanische, elektrische of elektronische storingen
  • Herstel van bestaande schade of storingen die niet door de softwarewerkzaamheden zijn veroorzaakt
  • RDW-keuring, individuele goedkeuring, registratie of wijziging van voertuiggegevens
  • Certificering, homologatie of andere administratieve werkzaamheden
  • Onderdelen of aanvullende werkzaamheden die buiten de afgesproken softwareconfiguratie vallen

Wanneer tijdens de werkzaamheden blijkt dat aanvullende technische werkzaamheden noodzakelijk zijn, wordt dit waar mogelijk vooraf met de klant besproken. Aanvullende werkzaamheden worden niet zonder voorafgaande instemming uitgevoerd, tenzij dit noodzakelijk is om schade aan het voertuig of de gebruikte apparatuur te voorkomen.

Vmax 30 km/h configureren?

Stuur de voertuiggegevens door en informeer naar de technische mogelijkheden en compatibiliteit van jouw voertuig.

Contact opnemen →

Belangrijke informatie & regelgeving

Technische configuratie. Deze dienst betreft een softwarematige wijziging van een voertuig- of ECU-configuratie. De uitvoering is afhankelijk van het merk, model, bouwjaar, voertuiguitvoering, ECU-type en de aanwezige software. Niet ieder voertuig ondersteunt dezelfde configuratiemogelijkheden.

Geen automatische wettelijke classificatie. Het instellen van een softwarematige maximale snelheid van 30 km/h leidt op zichzelf niet automatisch tot een bepaalde wettelijke voertuigcategorie, typegoedkeuring, registratie, toelating of andere juridische status. De RDW onderscheidt bijvoorbeeld verschillende voertuigcategorieën, waaronder land- en bosbouwtrekkers in categorie T en C. Welke categorie op een specifiek voertuig van toepassing is, hangt af van de betreffende voertuiggegevens en toepasselijke regelgeving.

Registratie en voertuiggegevens. Indien voor het betreffende voertuig registratie verplicht is, moet aan de daarvoor geldende voorwaarden worden voldaan. De RDW vermeldt onder meer dat voor bepaalde land- en bosbouwvoertuigen registratieplicht geldt en dat de maximale constructiesnelheid daarbij een relevante factor kan zijn. Een softwarematige wijziging door CarXploit Productions vormt geen registratie of officiële wijziging van het kentekenregister.

Kenteken en maximumsnelheid. De maximumsnelheid kan, wanneer deze op het kentekenbewijs is opgenomen, als afzonderlijk voertuiggegeven worden vermeld. Het wijzigen van een softwareparameter betekent niet automatisch dat een dergelijk geregistreerd gegeven daarmee wordt gewijzigd. Eventuele noodzakelijke administratieve wijzigingen of goedkeuringen moeten via de daarvoor bevoegde instanties worden geregeld.

Openbare weg. De klant is zelf verantwoordelijk voor het controleren of het voertuig na de werkzaamheden legaal op de openbare weg mag worden gebruikt. Daarbij kunnen, afhankelijk van voertuig en gebruik, onder meer eisen gelden met betrekking tot registratie, typegoedkeuring, technische staat, verzekering, rijbewijs, keuring en overige wettelijke verplichtingen.

Rijbewijs. De softwarematige Vmax-configuratie bepaalt niet welk rijbewijs een bestuurder nodig heeft. De bestuurder moet beschikken over het rijbewijs en eventuele aanvullende bevoegdheden die voor het betreffende voertuig en gebruik wettelijk vereist zijn.

Technische geschiktheid. CarXploit Productions behoudt zich het recht voor om een opdracht niet uit te voeren wanneer het voertuig, de ECU, de aanwezige software of de technische toestand naar het oordeel van CarXploit Productions niet geschikt is voor de gewenste werkzaamheden of wanneer de werkzaamheden niet op een technisch verantwoorde wijze kunnen worden uitgevoerd.

Bestaande storingen. De prijs voor deze dienst omvat uitsluitend de vooraf overeengekomen softwarematige configuratie. Bestaande mechanische, elektrische of elektronische storingen vallen daar niet automatisch onder. Indien een bestaande storing de werkzaamheden beïnvloedt of veilig uitvoeren onmogelijk maakt, kan de opdracht worden uitgesteld of geweigerd.

Geen garantie op exacte rijsnelheid. De ingestelde softwarewaarde van maximaal 30 km/h vormt geen garantie dat het voertuig onder alle omstandigheden exact 30 km/h zal rijden. De uiteindelijke voertuigsnelheid kan mede worden beïnvloed door voertuigtechniek, aandrijflijn, banden, belading, helling, omstandigheden, instrumentatie en andere factoren.

Geen homologatie of keuring. De prijs van €190 betreft uitsluitend de overeengekomen softwarematige Vmax-configuratie. RDW-keuringen, individuele goedkeuringen, homologatie, registratie, certificering en andere werkzaamheden van bevoegde derden zijn niet inbegrepen, tenzij vooraf uitdrukkelijk anders overeengekomen.

Wettelijke verplichtingen. De klant blijft verantwoordelijk voor het aanleveren van juiste en volledige informatie over het voertuig, waaronder relevante voertuiggegevens, eerdere softwarewijzigingen en hardwarematige aanpassingen voor zover deze van invloed kunnen zijn op de werkzaamheden.

Geen omzeiling van verplichte systemen. De software wordt niet aangepast met als doel om wettelijk verplichte veiligheids-, emissie-, geluids- of andere voertuigsystemen uit te schakelen, te verwijderen of te omzeilen.

Prijs. De vermelde prijs van €190 betreft de softwarematige A-Traktor / EPA Vmax 30 km/h configuratieservice zoals vooraf besproken. Eventuele aanvullende werkzaamheden, diagnose, onderdelen, montage, demontage, keuring, registratie of werkzaamheden van derden vallen buiten deze prijs tenzij vooraf schriftelijk anders overeengekomen.

Consumentenrechten. Dwingendrechtelijke rechten van consumenten blijven onverminderd van toepassing. Deze informatiepagina beperkt geen rechten die de klant op grond van toepasselijke wetgeving heeft.

Algemene informatie. Deze pagina beschrijft de technische dienst in algemene zin en vormt geen individueel juridisch, fiscaal of technisch advies. Omdat regelgeving en voertuigvereisten afhankelijk kunnen zijn van het voertuig, de datum van toelating, de voertuigcategorie en het beoogde gebruik, dient de eigenaar vóór gebruik op de openbare weg zelf te controleren welke eisen op het betreffende voertuig van toepassing zijn.